BMW335i クーペ（ビーエムダブリュー335i Coupe）
7年ぶりにフルモデルチェンジして新型3シリーズBMW335iクーペが9月23日にデビュー！
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BMW335iクーペは新開発の3.0リッター直6DOHC直噴パラレル・ツイン・ターボ・エンジン、N54B30A型を搭載する335iクーペのみ！
最高出力306ps/5800r.p.m.、最大トルク40.8kg-m/1300～5000r.p.m.という、Mモデルを除く歴代3シリーズ最高のパフォーマンスを発揮するこのエンジンには、よりスムーズで素早い変速を実現した新開発のステップトロニック付き6A/Tを組み合わせての仕上がりをみせる。
335iクーペのボディサイズは、全長4590mm、全幅1780mm、全高1380mmで、330iセダンに比べると65mm長く、35mm細く、60mm低い。
ただ2760mmのホイールベースはセダンおよびツーリングと共通だ。
エレガントで躍動感のあるエクステリアは、歴代3シリーズ・クーペと同様に専用デザインで、ボディパネルはクーペ専用となっている。
また、フロントフェンダーパネルには、スチール製のものより約50％も軽量な合成樹脂素材のものを採用している。
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BMW335iクーペのフロント・ビューは、シャープな印象を持ち備えた専用キセノン・ヘッドランプや、セダンより低い位置に配置されたキドニー・グリル、低く伸びやかなルーフ・ラインなどが、ロングノーズで低重心な印象を演出している。
リアは、横長のリア・コンビネーション・ランプを採用するなど、セダンより水平のラインを多く取り入れたデザインとし、ワイド感と安定感を強調しているようだ。
もちろんインテリアもダコタ・レザーのスポーツシートやドアトリム、新デザインのスポーツレザー・ステアリングホイールを採用している。
さらにメーター類の文字盤や指針のデザインをセダンから変更するこだわり。
そして後席まで伸びるセンターコンソールを装備し、完全な4人乗り仕様に仕上げている。
また、BMW335iクーペ専用にセッティングされたショック・アブソーバーや、専用設計のアクティブ・ステアリングを標準装備し、高性能モデルらしい上質なハンドリングを実現。
装備面もコーナリング・ライト付きアダプティブ・ヘッドライトやパーク・ディスタンス・コントロール、2ゾーンおよび後席温度調整機能付きオート・エアコン、iDriveコントローラーなどが標準となっているところがすごい。
BMW3シリーズのフラッグシップと呼ぶに相応しい内容に仕上がっているクーペで、特別仕様感たっぷりだ。
2006-2007あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤーエントリー車種です。
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