ダイハツ ビーゴ（DAIHATSU Bego）
コンパクトSUVのダイハツビーゴ／トヨタ・ラッシュが、トヨタ／ダイハツ連合からデビュー。
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ダイハツ・ビーゴは排気量や車格に違いはあるが、オフロード走行を視野に入れた本格4WDメカを持つ点で、実質的に従来のダイハツ・テリオス／トヨタ・キャミの後継モデルにあたる。
ダイハツが生産した完成車両をOEMでトヨタ・ブランドで販売するダイハツ・ビーゴ／ラッシュは、開発段階からトヨタの意見や技術を強く繁栄した実質的な共同開発車。
5ナンバー・サイズに納められたボディは、SUVにイメージが直結するスタイリングを採用し、市場にあふれるコンパクト2BOXとはあきらかに違う個性を持ち合わせる。
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ダイハツ・ビーゴの搭載エンジンは、1.5L直4のみ。
トランスミッションは4A/Tのほか、4WD車には5M/Tも用意する。
グレード構成はエントリーモデルのCL（ラッシュはX）と上級モデルのCX（ラッシュはG）の2種類となる。
背面タイヤは後方視界を妨げない位置に装備されて仕上げられている。
ダイハツ・ビーゴの室内空間は大人4人が十分座れる空間を確保し、内装色はダークグレーのみの1色となっている。
ダイハツ・ビーゴ／ラッシュは、今後のコンパクトカー市場に新たなムーブメントを生む可能性を秘めた提案といえるだろう。
果たして1997年をピークに減少するSUV市場の起爆剤になるのか、期待の星ダイハツ・ビーゴ。
2006-2007あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤーエントリー車種
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