フォード エクスプローラー（Ford Explorer）
内外装やパワートレーンなどビッグマイナーチェンジを経て、フォードエクスプローラーが帰ってきた。
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本場北米で【アメリカンSUVの代名詞】と呼ばれているフォード・エクスプローラーは先進的な安全装備も数多く採用されている。
エクスプローラーのエンジンは大幅にパワーアップ。
新設計の4.6リッターV8SOHCは、従来型のV8から54ps、2.5kg-mもパワーアップすると同時に、従来比 20％以上の燃費向上も実現した。
一方、4.0リッターV6SOHCエンジンは、カタログスペックこそ従来型と同じだが、よりフラットなトルク特性を実現している。
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環境性能も大幅にグレードアップされての仕上がりをみせるフォード・エクスプローラー。
トランスミッションは、V8はギア比がワイドな6段A/T、V6は5段A/Tの組み合わせとなる。
エクスプローラーのエクステリアは、主にフロントマスクのデザインを変更。
グリルとバンパーに一体感を持たせ、クローム仕上げとしたほか、ヘッドランプもスクエアなフォルムの中に丸いウインカーレンズを組み込んだ異型タイプとした。
インテリアも、細部にこだわった作り込みがなされ、インパネのデザインにもイメージチェンジ。
乗り心地を大きく左右するラダーフレームも改良されている。
フォード・エクスプローラーのフレームの設計を一新し、曲げおよび捻り剛性を大幅に向上させている。
（新設計のラダー・フレームは、従来のものより厚さと幅を拡大し、曲げ剛性で63％、捻り剛性で55％の向上）
ボディマウントも新設計し、衝撃吸収性能や騒音遮断性能を大幅にグレードアップ。
今回のビッグ・マイナーチェンジでスッキリとモダンなデザインに仕上がり、質感も格段にグレードアップされているフォード・エクスプローラー。
内外装ともにSUVらしい力強さと上質感を同時に実現している。
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