フォード フォーカス C‐MAX（Ford Focus C-MAX）
フォードフォーカスC‐MAXは、2列シートの5人乗りハイト・ワゴンとしてフォード・ジャパン・リミテッドよりデビューした。
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【Comfort（快適性）】、【Confidence（信頼性）】、【Control（操作性）】という3つの【C】を最高レベル（Maximum）で実現すべく開発され、コードネームもC‐MAXが与えられている。
車名にあるとおり5ドア・ハッチバックのフォーカスをベースとして仕上げられている。
C‐MAXのボディサイズは全長4330mm、全幅1825mm、全高1580mmで、ホイールベースはベース車と共通の2640mmとなっている。
パワートレーンは、フォーカス2.0と同じ最高出力145ps/6000r.p.m.、最大トルク18.9kg-m/4500r.p.m.の 2.0L直4DOHCデュラテック・エンジンと、マニュアル・モード付き4速A/Tの組み合わせとなり、ギア比もフォーカス2.0と同じだ。
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フォーカスのスタイリングを継承したモダンな外観のフォード・フォーカスC‐MAXは、約300時間の風洞実験の結果を基に設計され、Cd値0.29を実現。
空力に優れたボディは、高速走行時の安定性や燃費向上、風切り音の低減に貢献した仕上がりとなっている。
2列、5シーターのフォード・フォーカスC‐MAXの室内には、乗員や荷物に応じてリアシートのレイアウトをフレキシブルに変化させられるリア・コンフォート・シート・システムを採用。
4：2：4に3分割されるリア・シートは、すべて折りたたみと脱着が可能となっての仕上がりのフォード・フォーカスC‐MAX。
更にセンターシートの座面を跳ね上げて左右のシートを車体中央寄りに斜めにスライドさせることで、2客のキャプテンシート状態にすることも可能となっている。
また、運転席は6WAYパワーシートを装備されており、室内にはリアシート足元のアンダーフロア・ボックスをはじめ、スペースを有効活用する多彩な収納スペースが設定される。
さらにフォーカスC‐MAXのインテリア素材には、アレルギー発症の危険性を最小限に抑えたものを使用し、ドイツの検査機関「TUV（テュフ）」や「英国アレルギー協会」の認定も取得している。
エアコンには花粉フィルターも採用するなど、国産車に迫る細かい配慮も行っている。
空力に優れたスポーティなスタイル、リアに向かって持ち上がるウエストラインがスポーティさに拍車をかけている。
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