ホンダ ゼスト（HONDA ZEST）
家族で幅広い用途に使える新型軽自動車、ホンダゼストがデビュー。
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本田技研工業は、軽トップレベルの広々とした室内空間や力強い走行性能などを実現し、ホンダ・ゼストを3月1日に発売した。
ホンダゼストの搭載エンジンは52psの自然吸気i-DSIと64psのi-DSIターボの2種類で、どちらも660cc直3SOHCとなる。
トランスミッションは、全車走行状況に応じて最適な変速制御を行うプロスマテック4A/Tを組み合わせ、中低速域から力強くスムーズな走りを実現した。
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グレード構成はエントリーモデルのN、装備が充実した中間モデルのG、上級モデルのWの3タイプを基本に、GおよびWには専用エクステリア・パーツを装着したゼスト・スポーツを設定。
ゼスト・スポーツにはターボ車も用意し、また全モデル4WD車も選択可能になっている。
ホンダゼストのエクステリアデザインは、ボリューム感と安定感のあるダイナミックなフォルムが特徴。
専用エクステリアパーツを装備したゼストスポーツは、よりロー＆ワイド感が強調され、精悍さが増した仕上がりとなっている。
インテリアは、ベンチシートを採用した前席の開放感と後席の安心感、ラゲッジの使い易さを追求したデザインとして仕上げられている。
日常の買い物から週末のレジャーまで、様々なシーンに対応することを目指して開発されたゼストは、ホンダ独自の低床プラットフォーム技術により、クラストップレベルの低いテールゲート開口地上高と最大739Lのラゲッジ容量を実現している。
室内高もステップワゴンと同等の寸法を確保しての仕上がり。
大きく張り出した前後フェンダーとキリッとつり上がったヘッドライトが精悍な印象を強調し、テールゲートの幅いっぱいに伸びるガーニッシュがワイド感を、インパネは筒状のモチーフが左右に直線的に横断するデザインが広さ感を、室内はスポーティ感が強調されるなど様々な点で力強いイメージをかもし出している。
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