ボディは伝統的な直線的イメージで、7本縦型スロットグリルやクラムシェルボンネットフード、丸型ヘッドライトなどにより、オフロードテイストを強調しテいる。

ボディサイズは全長4420mm、全幅1810mm、全高1665mm。

インテリアは、エクステリア同様に直線基調の機能的なデザインで、リアシートは6：4分割可倒式を採用。

ベーシックグレードのスポーツには汚れが着きにくいYES Essentialsプレミアムシートを採用。
上級グレードのリミテッドはレザーシートとなる。

エンジンは最高出力170ps/6000r.p.m.、最大トルク22.4kg-m/4500r.p.m.の吸排気可変バルブタイミング機構（VVT）付き2.4リッター直4DOHCを搭載。

トランスミッションにはCVT。

4WDシステムには、電子制御式のロックモード付きフルタイム・アクティブ4×4システムのフリーダムドライブIを採用。

また4×4ロックモードでは、電子制御カップリングが後輪に最大60％のトルクを配分し、深雪や砂地などで優れたトラクションを発揮する。

このカメラの映像は、左ドアミラー近くのフロントドア内側に設置されたモニターに映し出される。

ABSやBTCS（ブレーキ・トラクション・コントロール・システム）、ERM（エレクトロニック・ロール・ミティゲーション）付きESP（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）、マルチステージフロントエアバッグ、サイドカーテンエアバッグなどが全車標準となっている。

さらにリミテッドは、フロントフォグランプやクルーズコントロール、オーディオコントロールスイッチ付き革巻きステアリングホイールなどが標準となっている。

ラゲッジには、フラッシュライトとして使用可能な充電式脱着カーゴルームランプを装備。

リミテッドには後ろ向きに設置可能な2基のリフトゲートスピーカーが備わっている。

ジープ　パトリオット（JEEP PATRIOT)価格

スポーツ（2.4直4・CVT）：294万円
リミテッド（2.4直4・CVT）：329万7000円
リミテッド【パワーガラスサンルーフ付き】（2.4直4・CVT）：340万2000円
全て右ハンドルのみ
ジープグリーンメタリックやライトカーキメタリックなど7色

2007-2008あなたが選ぶカーオブザイヤー　ホビダスオート

ダイムラー・クライスラー日本はジープ・ブランドの新たなフラグシップ・モデルとして2006年5月13日にジープ・コマンダーをデビューさせた。

コマンダーの全長4795mm、全幅1900mm、全高1830mm。
プラットフォームを共有する2列シートのグランドチェロキーと比較すると、全長で35mm、全幅で20mm、全高で80mmコマンダーの方が大きくなっている。

ホイールベースは 2780mmでグランドチェロキーと共通だ。

ジープ・コマンダーのエンジンは、最高出力231ps/4500r.p.m.、最大トルク41.8kg-m/3600r.p.m.の4.7LV8SOHCと、 326ps/5000r.p.m.、51.0kg-m/4000r.p.m.を発揮する5.7LV8OHV"HEMI"の2種類を用意。

この5.7リッターHEMIエンジンは、最大約20％の燃費向上を実現する可変シリンダー・システム（MDS）を採用。
また、最大トルクの90％以上を 2400～5100r.p.m.の間で発生する。

ジープコマンダーの駆動方式は全車フルタイム4WD。4WDシステムには電子制御式アクティブ・トランスファーと前後の電子制御式LSD（ELSD）によりホイールスピンを抑え、トラクションの掛かっているホイールに瞬時にトルクを配分するクォドラドライブⅡを採用されている。

ABSやBTCS（ブレーキ・トラクション・コントロール・システム）、ERM（エレクトロニック・ロールオーバー・ミティゲーション）付きESPを標準装備し、あらゆる走行状況において優れた走破性と安全性を実現しているジープ・コマンダーだ。

室内は、フロント・シート上にパワー・ガラスサンルーフを、セカンド・シート上にツイン・ガラスルーフを備えるなど、ユーティリティを向上させている。

2列目と3列目は、それぞれ前の席より高い位置に配置され、それに伴いルーフも後ろに向かって階段状に高くなっている。

更にデュアルゾーン温度調節機能付きオート・エアコンと3列目専用のリア・エアコンを採用。

インパネには、2DINサイズのHDDナビゲーション・システムを標準装備とし、オーディオ機能をステアリング・スイッチでの操作可能となっている。

ジープ初の3列7人乗りSUVであるジープ・コマンダーは、ジープらしい逞しいルックスに仕上がっている。

2006-2007あなたが選ぶカー・オブ・ザ・イヤーエントリー車種