ロータス ヨーロッパ スペシャル（Lotus Europe Special）
レーシングストライプを施したモダンなスポーツカーとしてデビューした、ロータス・ヨーロッパ・スペシャル。
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ヨーロッパの最新版スペシャルはエマーソン・フイッティバルディのＦ‐1優勝記念にふさわしい【ジョンプレーヤー・スペシャル】ムードに仕上がりのロータスヨーロッパスペシャルだ。
ロータスヨーロッパスペシャルのエンジンは生産中止となったエラン・スプリントと同様、1558cc、4気筒、DOHＣ、126ＨＰ。
ロータス・ヨーロッパ・スペシャルのギアボックスは4か5速を選ぶことが出来る。
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ホイールは5と１/2Jアルミで185/70×13を装着し、サスペンションはリアにトレーリングラジアスアームを加えた高いローダビリディを誇るミッドシップ2シーターで仕上げられている。
ロータスヨーロッパスペシャルといえばサーキットの狼で有名になったマシーンなので、知る人も多いだろう。
ロータス ヨーロッパ スペシャルスペックデータ 1970年代
エンジン：水冷直4 DOHC
排気量 ：1558cc
最大出力：126／6500
最大トルク：15.6／5500
ギアボックス：4速
ブレーキ：ディスク／ドラム
最高速度：169km/h
現地価格：
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