ミニ(mini)
ミニが6年ぶりにフルモデルチェンジした。
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相変わらずキープコンセプトのミニで、先代と一緒に見える。
フロント周りが新型になっているようだ。
インテリアも先代ミニの円デザインを受け継ぎながらモダンに一新した。
ボディサイズは、全長3699mm（クーパーSは3714mm）、全幅1683mm、全高1407mmで、先代ミニと比べて60mm長く、40mmほど低くなっている。
ホイールベースは2467mmで先代ミニと一緒だ。
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今回のミニのフルモデルチェンジは、エンジン系がメインのようで、クーパーが最高出力120ps/6000r.p.m.、最大トルク16.3kg-m/4250r.p.m.の1.6リッター直4DOHCで、クーパーSは175ps/5500r.p.m.、24.4kg-m/1600～5000r.p.m.を発揮する1.6リッター直4DOHC直噴ターボを搭載する。
このボディでこのエンジンは走り回れそうだ。
またトランスミッションは6M/Tのほか、パドルスイッチ付き6A/Tが用意される。
ミニの特徴であるオプション類が豊富に用意される、と言うことは新型ミニにも当てはまり、なんと理論上10万通りの組み合わせが可能で、自分だけのミニを作ることができる。
このあたりが、いつの時代もミニの虜になってしまう人間が存在する原因となっているだろう。
ミニ(mini)価格
クーパー（1.6直4・6M/T）：251万円
クーパー（1.6直4・6A/T）：264万円
クーパーS（1.6直4ターボ・6M/T）：295万円
クーパーS（1.6直4ターボ・6A/T）：308万円
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