トヨタ セリカ(Toyota Celica)
トヨタセリカはスポーツ性にユーティリティを巧みに妥協させたエンジニアリング自慢の1台。
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トヨタ車の中でも特に個性が目立つ存在、スペシャリティを謳うクルマに仕上がっている。
加えてトヨタセリカのリフトバック(LB)の設定はこのモデルの人気を高めたと言っていいだろう。
2000ccエンジンにLB(リフトバック)シリーズの登場と、セリカのフルチョイスシステムは更に充実した内容と進化した時代だ。
ET、LT、ST、GT、GTVと5種類の外装、ベイシック、カスタムなど10種類のインスツルメント、4種類のシート、OHV、1407ccからDOHC、1968ccまで7種類のエンジン、4段、5段、ATの3種類のミッションを自由に選んで組み合わせるセリカ・シリーズに対して、セリカLBシリーズも外装はST、GTの2種類、内装5種類、エンジンは1588ccから1968ccまで6種類、ミッション3種類のフルチョイスできるすごいシステムで、一体何種類の組み合わせが出来るのだろう。
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2000エンジンには燃費も良く排気ガスも少ないEFI付き18RE型も加えられている。
トヨタ・セリカはまさに特別仕様に仕上がっているのだ。
トヨタ セリカLB2000GTスペックデータ 1970年代
エンジン:水冷直4 DOHC
排気量 :1968cc
最大出力:145/6400
最大トルク:18.0/5200
ギアボックス:5速
ブレーキ:ディスク/ドラム
最高速度:205km/h
価格:
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